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El Parlamento Griego ha promulgado una ley especial (No. 3185/2003) para la reestructuración del Grupo de empresas de Olympic Airways. Esta nueva ley establece para la división del vuelos de Olympic Airways, así como que su filial Olympic Aviación SA va a ser vendida y se va a unir a la compañía subsidiaria conocida como Aerolíneas Macedónicas (código de ICAO: MCS) que ha sido renombrada como OLYMPIC AIRLINES. Olympic Airlines, el 12 de diciembre de 2003, a las 00.01 h, hora de Atenas, comenzará a operar, incorporando las actividades totales de funcionamiento de vuelos del Grupo de Olympic Airways (Olympic Airways, Olympic Aviación y Aerolíneas Macedónicas). La antedicha ley establece que Olympic Airlines adquiere todos los derechos, marcas, recursos y obligaciones actuales de las divisiones de funcionamientos de vuelos de Olympic Airways y Olympic Aviación. Olympic Airlines se han adherido a IATA y están operando bajo la designación del código de aerolínea OA y el código de contabilidad/prefijo 050 qué se asignaba a las Olympic Airways. Olympic Airlines han aceptado asumir todas las obligaciones con la industria de Olympic Airways bajo los códigos OA/050 incluso las obligaciones y responsabilidad que corresponden a los pagos a través de la Cámara de Compensación de IATA y los Acuerdos de Tráfico Interline Multilaterales. Además, IATA mantiene un depósito de seguridad que puede usarse para compensar los reintegros de procesamiento a través de BSPs. Olympic Airlines avisa de que está usando actualmente los documentos de tráfico de Olympic Airways. Olympic Airlines está elaborando sus propios documentos de tráfico conforme a las resoluciones especificas de IATA. Olympic Airlines ha firmado los acuerdos MITA de pasajeros y de carga a través de IATA. Todas las acuerdos actualmente mantenidas por Olympic Airways serán transferidas a Olympic Airlines a través de los procedimientos aplicables de IATA. Olympic Airlines opera con el horario y las rutas que opera actualmente Olympic Airways y sus filiales, usando la flota de A340-300, A300-605R, B737-400, B737-300, ATR72, ATR42 y el avión Bombardero de DASH8. |