Crónica congreso AEDAVE 1994

Durante los días 1 al 5 de noviembre se ha celebrado el CONGRESO AEDAVE 1994 en el Buque D. Juan, de la Compañía Royal Hispania. La salida de Barcelona tuvo lugar el día 1, con regreso a la misma ciudad el día 5.

La parte social del programa se inició con una "Cena de bienvenida del Capitán", seguida de una animada fiesta.

La ceremonia oficial de inauguración se celebró el día 2, a las 10 de la mañana, presidida por el Director General de Estrategia Turística, D. Celestino Alomar, a quien acompañaba en la mesa el Presidente del Consejo de Turismo de la CEOE, D. Gonzalo Pascual; el Presidente de AEDAVE, D. Juan Careaga; el Vicepresidente 1º, D. Jesús Giménez Salillas; el Vicepresidente 2º, D. José M. Maciñeiras; el Presidente de Royal Hispania, D. Luis Moreno; el Consejero Delegado y Director General de Royal Hispania, D. Enrique Alfonso; el Presidente del Comité Técnico del Congreso, D. Julio C. Abreu y el Secretario General del Congreso, D. Félix Arévalo.

El Acto se inició con sendos discursos de los Sres. Arévalo y Careaga, y a continuación declaró inaugurado el Congreso el Director General de Estrategia Turística de la Secretaría General de Turismo. La introducción de los intervinientes fue realizada por el Sr. Abreu.

Comenzaron después las SESIONES DE TRABAJO. En esa misma mañana, el Director General de Estrategia Turística expuso la situación en que se encontraba el PROYECTO DE LEY POR EL CUAL SE INCORPORARA A LA LEGISLACION ESPAÑOLA LA DIRECTIVA EUROPEA DE VIAJES COMBINADOS. Inmediatamente después, D. Carmelo Hernández, de Viajes Marsans, y D. Alejandro Rojo, de Viajes Mulhacén, expusieron a sus colegas congresistas la problemática práctica que significará esta nueva legislación. Actúo de moderador D. Félix Arévalo.

Las exposiciones precedentes motivaron un amplio e interesante debate, cuyo reflejo se concreta en las Conclusiones, a que más adelante se hará referencia.

Seguidamente, se analizó el ACUERDO MAYORISTA-MINORISTAS DE AEDAVE, firmado en mayo pasado, al mismo tiempo que se presentaron diversas sugerencias para su mejora. Esta ponencia se debatió bajo la dirección de una mesa compuesta por tres representantes de Mayoristas y otros tantos de Agencias Minoristas.

Concretamente, D. Julio González Soria, de Tiempo Libre; D. Alfredo García Marcello, de Mundiclass, y D. Pablo Piñero, de Soltour, por Mayoristas; y D. Fernando de la Concepción, de Viajes Vibilia; D. Miguel Garrido, de Viajes Excelsior y D. Daniel Tejedor, de Viajes Tejedor, por Minoristas.

Moderó la sesión D. Gerardo Díaz, de Viajes Internacionales Expreso.

El Viernes, día 4 de noviembre, se dedicó la primera ponencia a examinar las RELACIONES DE LAS AGENCIAS DE VIAJES CON LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE, IBERIA, AVIACO, SPANAIR, RENFE Y TRASMEDITERRANEA. Por parte de IBERIA, intervino D. Pedro Ramos, Director Comercial de IBERIA ESPAÑA Y EUROPA, que estaba acompañado de Dª. Ester Gonzalo, Jefe de la Unidad de Política de Ventas; por parte de AVIACO, D. Rafael Ocaña, Director Comercial; por parte de SPANAIR, D. Carlos Bravo, Director General; por parte de RENFE, D. Antonio Gómez Templado, Director Gerente de la Unidad de Viajeros Largo Recorrido; y por parte de TRASMEDITERRANEA, D. Francisco Vázquez, Director de Logística de Pasaje, que estaba acompañado de D. Vicente Sapiña, Director Comercial de Pasaje, D. Angel Mato, Director de Marketing y Servicios a Bordo y Dª. Carmen Gavilá, Jefe de Planificación y Control de Pasaje.

Moderó esta sesión D. Jesús Giménez Salillas, de Viajes Ecuador y Wagonlit Travel.

Para no descender a detalles de las intervenciones, digamos que los representantes de AEDAVE insistieron en demostrar que las Agencias de Viajes constituyen el sistema de mayor capacitación técnica y rentabilidad económica para comercializar los productos de esas Compañías de transporte. Aceptada esta tesis como premisa, es lógico que las exigencias de las Agencias estén en consonancia con su alto valor de rentabilidad. Es legítimo reconocer que los representantes de las Compañías de transporte coincidieron en esta tesis general y mostraron su mejor disposición para atender y resolver las demandas concretas.

Royal Hispania, empresa anfitriona del Congreso, expuso también sus proyectos profesionales, en la materia que le es propia, es decir, en la realización de cruceros.

Parece razonable suponer que existe un elevado potencial de mercado de demanda de cruceros, que podría beneficiar sensiblemente la productividad de las Agencias de Viajes.

Por la tarde, se celebró el ya tradicional FORO ABIERTO, dedicado en este caso a la "Rentabilidad de las Agencias de Viajes". Se presentaron, como introducción, sendos trabajos de D. César Arranz, de Wagonlit Travel y de D. José Manuel Maciñeiras, de Ultratur que, por su relevante interés, se incorporan íntegros a este informe. Actúo de moderador D. Juan Careaga.

Con independencia de las reuniones de trabajo, hubo un intenso programa de animación para los acompañantes y para los congresistas, cuando a éstos últimos se lo permitía la programación de trabajo. Pero es necesario destacar las dos excursiones que, en otras tantas escalas del Buque, fueron realizadas.

Así, el día 2, y a invitación de la Direction du Tourisme et des Congres du Principaute de Monaco, se realizó una excursión a Mónaco, con visita del Principado y recepción en el Hotel de París.

Al día siguiente, partiendo de la escala en Livorno, se realizó una excursión a Pisa y a Florencia por invitación del ENIT (Ente Nazionale Italiano per il Turismo). Esa generosa invitación incluyó también el almuerzo en una bella "Hacienda" de Florencia.